Honda CB 1000 R mit Zubehör

8.290 EUR

Beschreibung

Farbe: Rot Metallic

* Kleines Windshild

  • Einstellbare LSL Brems-/ und Kupplungshebel (Rot/Silber)
  • Soziusabdeckung
  • Quickshifter
  • Leo Vince Endtopf
  • R&G Kurzer Kennzeichenhalter
  • Tankpad
  • Kühlerschutz

Hondas beliebtes sportliches Naked-Bike, die CB1000R, präsentiert sich wiedergeboren mit Café Racer inspiriertem, minimalistischem Styling. Der Vierzylinder glänzt mit verbessertem Durchzug. Ein elektronischer Gasgriff gestattet drei Fahrprogramme, jeweils komponiert aus unterschiedlicher Leistung, Motorbremse und Traktionskontrolle. Neuer Rahmen, gepaart mit hochwertigen Showa Federelementen und Radialbremsen komplettieren das faszinierende Ensemble.

Motor: Flüssigkeitsgekühlter Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor
Hubraum: 998 cm3
Max. Leistung: 107 kW (145,5 PS)
Max. Drehmoment: 104 Nm / 8.250 min-1 (95/1/EC)
Bremsen: ABS
Sitzhöhe: 816mm
Tankinhalt: 16,2 Liter
Trockengewicht: 213 kg
Kraftstoffverbrauch in l/100km: 5,9
CO-Emission in g/km: 136,6
  • EURO 5Norm,
  • LED-Beleuchtung,
  • TFT-Farbdisplay, Ganganzeige + Fahrmodis,
  • Showa Upside-Down Teleskopgabel,
  • Einarmschwinge,
  • Finanzierung möglich,
  • Lieferung durch Spedition auf Anfrage,
  • Inzahlungnahme möglich.

Irrtümer und Zwischenverkäufe vorbehalten.

Kontakt

Fahrzeug Daten

Kilometer:
5.000 km
Leistung:
107 kW (146 PS)
Hubraum:
998 ccm
Erstzulassung:
8/2021
Farbe:
Rot metallic
Letzte Hauptuntersuchung am:
01.05.2027

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff:
Benzin
Antrieb:
Kette
Getriebe:
Schaltgetriebe

Ausstattung

ABS
E-Starter

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Honda CB 1000 R - Modellreihe SC 80 (2018 - jetzt)

Das es nicht immer die goldene Mitte sein muss zeigt die 1-Liter Variante des Neo Sport Cafe Racers. Man muss ganz ehrlich sagen das sich die größte unter allen Vertretern auch am "erwachsensten" anfühlt. Die elektronische Ausstattung der 1000er in der + Variante lässt fast keine Wünsche offen und das Handling ist für diese Klasse ausgesprochen fahrerfreundlich. Spielend leichtes Cornering mit einem gut abgestimmten Fahrwerk, bissigen Bremsen und geringem Gewicht scheint das Erfolgsrezept der Leichtgängigkeit zu sein. In Sachen Leistung muss die CB1000R+ leider Abstriche machen, mit 145 PS ist die Honda keine brachiale Rakete, dafür ist sie um so kontrollierbarer. Und 145 PS bei 213 Kg vollgetankt, sind auf der Landstraße mehr als ausreichend für maximalen Fahrspaß!


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